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东莞余屋科目二考场平面图（石岩科目二考场平面图）

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科目二考了四次，驾校真的坑

前三次在青白江那边考的，第四次在同庆考的。挂了三次我都绝望了，时隔一年再来练车的，来了训练场教练也不管我。因为太久没有摸车，都忘记了点位和动作要领，我让教练带我一下，他让我自己琢磨（我要是会，我还来学什么！？），然后我自己在网上看视频自学，他还说我看啥子视频哦，我就很无语，你不教我还嘲笑我！除了第一天去看见过他，后面七天时间再也没看到过，听其他学员说在躲阴凉地方打牌，哎… 因为训练时候没人带我，我的点位都看不准，只能靠自己摸索，考试前一天我要求另外一个教练陪我练两圈，帮我看看我的问题，结果那个教练让我去找自己的教练，我说你们都是一个驾校的，我在你们这里报名就是你们的学员。了，但他还是没帮我看。我又重新找了另外一个教练陪我练了两圈。因为还有些明显的问题，就问我哪个教的？？？ 科二练车期间，我才发现这个驾校通过率是真的低，我和两个同学一起来的这个驾校，一个考了三次科二，一个考了四次科二，我也是考了四次哎。我问其他学员，结果发现好几个都是考了三次没过，还有的在这里考挂了五次，又重新在这报名，说因为这里场地熟悉了。中途还有人要求转驾校，要投诉这个驾校。说个很离谱的，之前我去考试的时候，一车八个人，最后只过了两个学员。

去考场前两天，教练让我模拟一下，我说不用了，要挂就挂。练车就是一个熟能生巧的过程，量变引起质变，考试最重要的还是放松心态，就跟平时练车一样来就可以的！！！

科目二需要注意的地方！

1.视频资料，b站上面搜同庆考场科目二，每天看一遍熟悉一下路线考场。 2.练习时候，因为我个子比较矮（150cm），看的点位可能和大家有些差异，仅作参考。 ①坡道，窝起看， 超过第三根线一点点，雨刮器黑色最高点与长黄线重合。对三线的时候注意方向盘：不要老是往左偏。 ②直角转弯，车的门把手过完直线就打死方向盘。 ③s弯，左侧顶盖接触到黄线，往左慢慢打一圈。中途，车头左侧触碰黄线，回正。雨刮器高点右边一点点触碰黄线，向右慢慢打一圈，保持不动，可微调。黄线消失，往左边加45度。 ④倒车，重点在于修方向盘！！！我是坐直看点位，右倒车入库，镜子里面边缘线完全过黄线再打死。『看见直角，就回方向，可以半圈半圈回，回晚了多会点，宽打窄回，如窄了，回半圈。前门把手过直角打死，即将平行，回正，观察左边后视镜看车身距离线的位置，修方向盘。左倒车同理 ⑤侧方位，（考试那天差点挂在这里，因为那天太阳光很强烈，没看到进去的直角点位，慌乱中赶紧根据情况修方向盘，就进去了！！！科目二重点就是修方向盘），进去时候要注意点位，这部分大家没什么问题。主要是出来时候可能会压线，包括前轮和后轮，所以有下面两种方法，我用的第一种。第一种，出库时车轮压线，方向回正再向右打一圈。第二种，车顶盖中间贴黄线时候回正，雨刮器高点触碰黄线向右打一圈，车头直后，回正方向。

东莞余屋科目二考场平面图（石岩科目二考场平面图）

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